New Holland FPT Cursor T4 Series T4.95

APERÇU

RENCONTREZ L'ULTIME OUVRIÈRE FERMIÈRE

Lorsque vous embauchez quelqu'un pour travailler dans votre ferme, quelles sont les qualités que vous recherchez ? Vous conviendrez probablement que l'ouvrier agricole idéal doit être polyvalent, fiable et fort. Heureusement pour vous, vous êtes assuré de trouver toutes ces qualités chez un T4 tracteur de la série Ultimate Farmhand de New Holland.

PUISSANCE PROUVÉE

COMMON RAIL EST DU BON SENS

Un tracteur utilitaire doit avoir de la puissance et un nouveau T4 je vous le donnerai certainement. Ceci 3.4L (207 cubique-pouce) F turbocompressé5Le moteur D vous offre une puissance réactive. Ce moteur utilise un système d'injection de carburant à rampe commune haute pression pour améliorer la combustion, ce qui est essentiel pour réduire les émissions pour les véhicules de catégorie 4Une conformité. New Holland a introduit la rampe commune dans l'industrie agricole en 2003. Aujourd'hui, ces moteurs améliorés sont la dernière génération à récolter les fruits de cette technologie, optimisant considérablement les performances et le silence par rapport au Tier précédent. 3 Moteurs NEF.

ÉCONOMIE DE CARBURANT EXCEPTIONNELLE

Le niveau 4A F5Le moteur D perpétue l'héritage de New Holland en matière de meilleur-in-classe de consommation de carburant. En d'autres termes, vous maintenez les performances tout en contrôlant votre facture de carburant. De plus, la puissance maximale est atteinte à seulement 1,900 RPM et est disponible jusqu'à 2,300 RPM, ce qui est typique pour les applications de travail. Une courbe de couple plus plate sur toute la plage optimale vous offre une flexibilité opérationnelle.

CONTINUER DANS DES CONDITIONS DIFFICILES

Lorsque vous demandez plus de puissance, votre F5Le moteur D vous le donnera avec une énorme réserve de couple de 35%. Ainsi, lorsque vous travaillez dans des conditions difficiles, comme le pressage de balles rondes à haute-foin humide en andains irréguliers, vous maintiendrez à la fois votre vitesse d'avancement et votre vitesse de prise de force pendant que ces grandes portions sont introduites dans votre presse à balles.

LEADER EN ÉNERGIE PROPRE

Afin de remplir le niveau 4Normes d'émissions A, F5Les moteurs D sont équipés d'un système de recirculation des gaz d'échappement refroidis (CEGR) système et un filtre à particules diesel (FAP). Soyez rassuré, Fiat Power Train (FPT) possède une vaste expérience avec le CEGR et le DPF sur les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers-camions de service. CEGR est le choix judicieux pour le T4 tracteurs car il maintient leurs dimensions physiques petites, ce que l'on attend d'un tracteur utilitaire. Le CEGR améliore également la densité du moteur jusqu'à 36 HP par litre de cylindrée car l'injection de carburant et le système de recirculation des gaz d'échappement sont contrôlés électroniquement. Enfin, les besoins de refroidissement et les coûts associés à l'installation d'un système de recirculation des gaz d'échappement sur un moteur plus petit sont intrinsèquement plus faibles, ce qui fait de ce système un choix judicieux.

DES TRANSMISSIONS SUR MESURE POUR VOUS

Changement de vitesse intelligent

Quelle que soit la transmission que vous choisissez, vous bénéficiez d'une disposition de commande intelligente qui vous permet de passer facilement d'un rapport à l'autre et d'une gamme à l'autre..

12X12 NAVETTE ÉLECTRIQUE

le 12X12 La transmission avec inverseur de marche est parfaite pour les applications générales. Par exemple, cette transmission est idéale pour les travaux de chargement car elle offre un excellent mélange de vitesses combiné à un inverseur de marche ergonomique, ce qui facilite le passage de la marche avant à la marche arrière..

12X12 NAVETTE MECANIQUE

Cette transmission de base est parfaite pour obtenir-on-et-optez pour la simplicité et trouvez les vitesses dont vous avez besoin pour une variété d'outils différents. Cette transmission est dotée d'un inverseur mécanique à gauche situé sur la colonne de direction et d'un levier de vitesses synchronisé et d'un levier de gamme non synchronisé sur le côté droit de la plate-forme. La vitesse maximale de cette transmission de base est 19-mph.

20X20 NAVETTE ÉLECTRIQUE AVEC CREEPER

le 20X20 La transmission Power Shuttle avec réducteur est parfaite pour les cultures spécialisées où il est important de rouler lentement. Associée à la transmission Power Shuttle ergonomique, cette transmission est idéale-convient pour planter et récolter des légumes à la main. Associé à l'option 25-mph (40-km/h) option de vitesse de pointe, vous pouvez prendre votre temps sur le terrain, puis rouler rapidement sur la route du retour à la maison ou vers le champ suivant.

OPTIONNEL 25-Mi/h (40-km/h) VITESSE AU SOL

Pour les opérateurs avec un 4Essieu avant WD qui a besoin de descendre la route plus rapidement, une option 25-La transmission mph est disponible sur tous les modèles.

NEW 24X24 DUAL COMMAND(TM) AVEC NAVETTE ÉLECTRIQUE

Avec la transmission Dual Command(TM), vous révolutionnez votre façon de penser au changement de vitesse. Le levier de vitesses offre deux fonctions de changement de vitesse rapide pour réduire la fatigue de l'opérateur et augmenter la productivité. Tout d'abord, il permet une-Vitesses basses dans chacun des quatre rapports en appuyant sur-boutons sur le côté du levier. Deuxièmement, un bouton PowerClutch à l'arrière du levier vous permet de passer d'une vitesse à l'autre dans l'une des trois gammes sans embrayage avec votre pied. Un bonus supplémentaire est la vitesse standard de 25-mph, vous aidant à vous rendre au travail ou à la maison plus rapidement

40X40 CREEPER À DOUBLE COMMANDE(TM) AVEC NAVETTE ÉLECTRIQUE

le 40x40 La transmission rampante Dual Command(TM) est disponible pour fournir le Hi-Fonctionnalités Lo et PowerClutch à des vitesses aussi lentes que 0.15-mph. Un simple levier à gauche-La console latérale de la cabine permet de passer et de sortir la transmission des vitesses rampantes, ce qui vous permet d'effectuer le travail sur le terrain tout en étant capable de vous rendre rapidement d'un endroit à un autre avec une vitesse de pointe de 25-mph.

NAVETTE ÉLECTRIQUE

Les transmissions Dual Command(TM) sont équipées d'un levier d'inverseur électrohydraulique conçu pour améliorer votre efficacité. Lorsque vous faites la navette vers l'avant ou vers l'arrière, ce levier revient facilement à la position de repos centrale, ce qui permet des changements de direction rapides et faciles. Pour mettre le tracteur au point mort, appuyez simplement sur le bouton situé à l'extrémité du levier. De plus, le levier d'inverseur dispose de deux réglages d'agressivité différents pour adapter la marche avant du tracteur/transition inverse selon vos préférences ou le travail à accomplir.

COMPOSANTS DE L'EXTRÉMITÉ ARRIÈRE

FLUX HYDRAULIQUE POUR APPLICATIONS DE PRÉCISION

Vous avez besoin d'un débit hydraulique suffisant pour garantir que votre tracteur effectue un travail de qualité, qu'il s'agisse de soulever une tondeuse en bout de champ ou un godet plein d'ensilage dans la basse-cour..

LA NORME 26.6-HYDRAULIQUE GPM

New Holland sait quelles capacités hydrauliques vous recherchez sur un tracteur utilitaire de cette taille.-système central avec un débit total combiné de 26.6-gpm (101 l/min) est standard. Dans le cadre de ce système de pompe à engrenages tandem, vous recevez un 16.9-gpm (64 l/min) mettre en œuvre une pompe et un 9.7-gpm (37 l/min) pompe de direction et de service.

LES TÉLÉCOMMANDES DONT VOUS AVEZ BESOIN

Tous les T4 Les tracteurs de la série sont livrés de série avec deux commandes à distance arrière avec raccords à démontage rapide en usine. Trois commandes à distance peuvent être installées par votre concessionnaire New Holland local. Deux options de soupape à montage central et de joystick sont disponibles en usine. Une commande standard 2 fonction de soupape de montage central et joystick pour les opérations de chargeur standard ou un 2 Fonction de soupape de montage intermédiaire et joystick avec une troisième soupape de dérivation de fonction pour améliorer le fonctionnement de votre chargeur avec des accessoires tels qu'un grappin.

GÉREZ LES CHARGES LOURDES EN TOUTE SIMPLICITÉ

Vous pouvez manipuler des balles et des outils lourds en toute simplicité grâce à un seul vérin de levage auxiliaire capable de soulever une charge impressionnante. 5,620 Kg. (2,549 kg) at 24”. Besoin d'une capacité de levage plus importante ? Pas de soucis. Un simple 50Le vérin de levage mm peut augmenter votre capacité jusqu'à 7,351 Kg. (3,334 kg) at 24”. Vous pouvez facilement contrôler vos trois-attelage à point avec deux leviers situés sur le côté droit du siège.

TAXI

LA CABINE VISIONVIEW: REGARDEZ VERS LE HAUT EN VOUS ÉLEVANT

Vous serez impressionné lorsque vous lèverez les yeux et aurez une vue parfaite sur votre chargeur grâce au panneau haute visibilité en option. Ce panneau peut être ouvert en été pour laisser entrer l'air frais dans la cabine. Lorsque le soleil devient trop chaud, le pare-soleil intégré peut facilement vous fournir de l'ombre.

VISIBILITÉ ET CONFORT COMPLETS

Avec deux larges portes vitrées, de grands pare-brise à l'avant et à l'arrière et un rétroviseur de chaque côté, votre vue est exceptionnelle dans toutes les directions.

COMMANDES PARFAITEMENT PLACÉES

Les commandes les plus fréquemment utilisées sont toutes situées de manière pratique sur le CommandArc(TM) à votre droite. Ce groupe ergonomique place votre bouton de prise de force, vos leviers hydrauliques, votre levier d'accélérateur, trois-commandes d'attelage à points et même le joystick de votre chargeur, le tout dans un seul emplacement pratique.

CONTRÔLE DU CLIMAT FRAIS

Le nouveau sommet-Le système de climatisation hautes performances est doté d'une technologie à deux zones pour garantir des performances élevées pendant les étés les plus chauds et les hivers les plus froids. Contrôlez votre flux d'air sortant des dix bouches repositionnables avec le B-commandes montées sur le pilier. Ces évents assurent le flux d'air vers la partie supérieure et inférieure de la cabine tout en réchauffant et en rafraîchissant vos pieds.

CHOISISSEZ VOTRE SIÈGE

Trois sièges sont disponibles pour tous les modèles de cabine. Vous pouvez choisir entre un siège en tissu à suspension mécanique sans accoudoirs, un siège en tissu avec suspension pneumatique et accoudoirs, qui est de série, ou le siège en tissu avec suspension pneumatique, accoudoirs et 15° pivot.

SIÈGE INSTRUCTEUR

T4 les tracteurs équipés d'une cabine peuvent être équipés d'un système de freinage complet en option-siège compagnon de taille qui vous permet de montrer à quelqu'un exactement comment vous voulez qu'une tâche soit effectuée.

PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL

Le groupe d'instruments dégagé se déplace en conjonction avec la colonne de direction inclinable pour une vue claire des informations de fonctionnement clés. Consultez le moniteur de performances facile à lire pour obtenir des informations sur vos hectares travaillés, la direction et les informations d'entretien dans les trois-Affichage des sections.

PLATEFORME ROPS ROBUSTE

ROPS POUR UNE EXPÉRIENCE EN PLEIN AIR

Tous les T4 Les tracteurs sont disponibles dans une configuration ergonomique à pont plat et ROPS. Pour les applications où la hauteur de levage est faible-Le dégagement est crucial, le ROPS peut être facilement replié. La console CommandArc(TM) fait toujours partie de cette configuration, vous offrant un confort ergonomique inégalé.

FOPS POUR L'OMBRE ET LA PROTECTION

Pour plus d'ombre et de protection contre les éléments et les débris, un élégant auvent FOPS est disponible. De plus, l'auvent FOPS est également livré avec un kit de réduction du bruit, qui comprend une barre d'appui en verre et un tapis de sol en caoutchouc pour réduire le bruit et les vibrations.

LE CONFORT EST LA NORME

N'en doute pas, T4 Le confort du tracteur et le placement intelligent des commandes sont de série sur tous les T4 tracteurs, qu'ils soient équipés d'une cabine ou d'une plate-forme ROPS. De l'isolateur-plate-forme montée qui réduit les vibrations, à la pédale qui vous permet de régler facilement votre volant, nous avons fait de notre mieux pour garantir que votre ouverture-L'expérience aérienne est agréable.

UN VRAI APPARTEMENT-PLATEFORME DE PONT

L'espace pour les jambes est spacieux grâce au véritable plat-plate-forme de pont et pédales suspendues. Cela signifie qu'il n'y a pas de bosse de transmission et pas de pédales sur le sol vous empêchant de garder vos pieds à niveau et à plat n'importe où sur le sol

STOCKAGE INTELLIGENT

Les modèles ROPS disposent de compartiments de rangement supplémentaires sur les deux ailes, car aucun filtre à air de cabine n'est nécessaire. Ces espaces de rangement sont facilement accessibles depuis la plate-forme ainsi que depuis le sol.

ENTRETIEN

NOUVEAU BLEU CONÇU POUR VOUS AIDER

En tant qu'agriculteur, vous souhaitez consacrer plus de temps au travail et moins de temps à l'entretien de votre tracteur.4 Les tracteurs de la série ont été conçus pour être prêts à tout moment., 500-intervalles d'entretien d'une heure, une économie de carburant impressionnante et des contrôles quotidiens simples grâce à un-retournement de pièce-capot supérieur pour entretenir votre T4 Facile.

ÉCONOMIE DE CARBURANT EXCEPTIONNELLE

Le niveau existant 3 La série de moteurs NEF s'est imposée comme la référence en matière d'économie de carburant. Le nouveau Tier 4A F5Moteurs C trouvés dans T5 Les tracteurs de la série bénéficient de la technologie Common Rail pour optimiser encore davantage les économies de carburant.

Voitures

Curseur T New Holland FPT4 Séries - T4.95

Documents

T4_NH31T48541_INB_1.pdf

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